Kliknite pre viac výsledkov
Neboli nájdené žiadne produkty.
Váš košík je prázdny Pozrieť ponuku
ENGWE EP 2 BOOST
ENGWE EP-2 Boost je skladací elektrický fat bike s 250 W motorom, 48 V 13 Ah batériou, dojazdom až 120 km, 20 × 4.0" pneumatikami, Boost režimom s 55 Nm a nosnosťou 150 kg.
New product
Po prijatí a preverení vašej požiadavky vám pošleme ponuku.

ENGWE EP-2 Boost je skladací elektrický bicykel typu fat bike, ktorý spája praktickosť mestského e-biku s univerzálnosťou modelu do ľahšieho terénu. Je navrhnutý pre jazdcov, ktorí chcú jeden elektrobicykel na dochádzanie, výlety, nákupy aj horšie cesty, pričom ocenia skladací rám, kompaktné rozmery v zloženom stave 99 × 75 × 55 cm a robustnú konštrukciu s hmotnosťou 30 kg. V rozloženom stave má bicykel dĺžku 169 cm, nastaviteľnú výšku riadidiel 118 – 130 cm a je vhodný pre jazdcov s výškou približne 165 – 190 cm. Veľkou výhodou je nosnosť až 150 kg, vďaka čomu ENGWE EP-2 Boost zvládne nielen bežného jazdca, ale aj náklad, batoh alebo nákup. V balení sa nachádza samotný e-bike, 48 V 13 Ah lítium-iónová batéria, nabíjačka, pedále, predný a zadný blatník, zadný nosič, stojan, montážne náradie a používateľský manuál. Model patrí medzi skladacie elektrické bicykle s hrubými pneumatikami 20 × 4.0", ktoré poskytujú stabilitu na asfalte, štrku, piesku aj poľných cestách.

O pohon sa stará 250 W bezuhlíkový motor, ktorý spĺňa európsky štandard výkonu a umožňuje maximálnu asistovanú rýchlosť 25 km/h. ENGWE EP-2 Boost nie je postavený na extrémnej maximálnej rýchlosti, ale na efektívnej podpore pri šliapaní, plynulej reakcii a praktickom výkone v každodennom používaní. Dôležitým prvkom je torque senzor, ktorý reaguje na silu šliapania a dávkuje asistenciu prirodzenejšie než jednoduchý kadencový senzor. Pri rozjazdoch, kopcoch alebo krátkej potrebe vyššej podpory pomáha Boost tlačidlo, ktoré uvoľní okamžitý záťah s krútiacim momentom až 55 Nm. Výrobca neuvádza samostatnú hodnotu peak power, preto je férové pracovať s oficiálne uvedenými údajmi: 250 W nominálny výkon, 55 Nm krútiaci moment, maximálna rýchlosť 25 km/h a maximálne stúpanie 10°. Batéria má kapacitu 48 V, 13 Ah, 624 Wh, je odnímateľná a nabíja sa približne 6,5 hodiny. Udávaný dojazd je až 120 km v režime PAS 1, pričom tento údaj bol testovaný pri jazdcovi s hmotnosťou 75 kg, na rovnej ceste a pri teplote 25 °C, takže v kopcoch, chlade alebo pri vyššej hmotnosti jazdca môže byť reálny dojazd nižší.

Konštrukcia ENGWE EP-2 Boost je zameraná na kombináciu pevnosti, skladnosti a každodennej použiteľnosti. Skladací rám umožňuje bicykel jednoduchšie uložiť v byte, garáži, kufri väčšieho auta alebo v práci, pričom zložené rozmery 99 × 75 × 55 cm sú praktické najmä pre používateľov, ktorí nemajú priestor na klasický veľký e-bike. Vpredu sa nachádza suspension fork, teda odpružená vidlica, ktorá pomáha tlmiť nerovnosti na horších cestách a zlepšuje komfort pri dlhšej jazde. Hrubé 20 × 4.0" all-terrain pneumatiky zvyšujú stabilitu, trakciu a istotu pri jazde po asfalte, štrku, piesku aj nespevnených povrchoch. Výbavu dopĺňa Shimano 7-rýchlostné radenie, ktoré umožňuje lepšie prispôsobiť kadenciu jazdy rovine, stúpaniu alebo rýchlejšiemu presunu. Praktický LCD displej zobrazuje rýchlosť, batériu a najazdené údaje, takže jazdec má základné informácie stále pred sebou. Zadný nosič má nosnosť 25 kg, čo je výhoda pri rozvoze, dochádzaní, nákupoch alebo výletoch. Blatníky, stojan, pedále a montážne náradie sú súčasťou balenia, takže bicykel je po zložení pripravený na bežné používanie.

Bezpečnosť pri ENGWE EP-2 Boost stojí najmä na predných a zadných mechanických kotúčových brzdách s priemerom 180 mm, ktoré patria v rámci poskytnutých možností do kategórie disc mechanical. Väčší priemer kotúčov pomáha pri brzdnej sile a istote pri zastavovaní, čo je dôležité pri bicykli s hmotnosťou 30 kg, hrubými pneumatikami a nosnosťou až 150 kg. Komfort podporuje kombinácia predného odpruženia, širokých pneumatík 20 × 4.0", nastaviteľnej výšky sedla 84 – 102 cm a nastaviteľných riadidiel 118 – 130 cm. Praktickosť zvyšuje odnímateľná batéria, ktorú možno vybrať a nabíjať mimo bicykla, čo ocenia najmä používatelia bývajúci v byte alebo bez zásuvky pri parkovacom mieste. Zadné a brzdové svetlá sa aktivujú pri brzdení, čím zlepšujú viditeľnosť pri spomaľovaní, najmä v premávke alebo pri jazde za zníženej viditeľnosti. Výrobca v dostupnej textovej špecifikácii neuvádza rekuperáciu ani tempomat, preto ich neodporúčam uvádzať ako funkcie produktu. Rovnako nie je oficiálne uvedené samostatné peak power číslo; hlavné predajné argumenty sú skôr 250 W legálny výkon, 55 Nm Boost, torque senzor, 120 km dojazd, 624 Wh batéria a vysoká nosnosť.

V rámci značky ENGWE je EP-2 Boost zaujímavý najmä ako vylepšená alternatíva k modelu EP-2 Pro. Výrobca pri porovnaní uvádza, že oba modely majú 250 W motor, 55 Nm, 624 Wh batériu, 120 km dojazd, Shimano 7-rýchlostné radenie a 20 × 4.0" all-terrain pneumatiky, no EP-2 Boost pridáva dve dôležité výhody: Boost Mode a torque senzor. Zároveň má oproti EP-2 Pro väčšie brzdy, pretože EP-2 Boost používa 180 mm kotúčové brzdy, zatiaľ čo EP-2 Pro je v porovnaní výrobcu uvedený so 160 mm brzdami. Oproti modelu L20 Boost, ktorý ENGWE prezentuje s dojazdom 126 km, pôsobí EP-2 Boost viac ako univerzálny skladací fat bike s vyšším dôrazom na kompaktné uloženie a terénnejšie pneumatiky. V porovnaní s drahším L20 3.0 Pro, ktorý výrobca uvádza s 100 Nm mid-drive motorom a plným odpružením, je EP-2 Boost jednoduchší, cenovo dostupnejší a vhodnejší pre jazdcov, ktorí hľadajú skladací elektrobicykel s veľkou batériou, tučnými pneumatikami, nosnosťou 150 kg a praktickou výbavou bez zbytočne vysokej ceny.

Sme autorizovaným predajcom značky ENGWE a poskytujeme priamo záručný aj pozáručný servis, ktorý je zabezpečený v našom servisnom stredisku. Väčšinu náhradných dielov máme na sklade a ostatné diely, vďaka nášmu priamemu napojeniu na výrobcu, vieme zaistiť vo veľmi krátkom čase. Pri kúpe tohto bicykla sa teda nemusíte obávať servisu či dostupnosti náhradných dielov. Vďaka našim skúsenostiam a kontaktom si poradíme aj so zložitejšími závadami a diagnostikou.

Spoločnosť Engwe je renomovaným výrobcom elektrických bicyklov, ktorý si za posledné roky vybudoval silnú pozíciu na globálnom trhu vďaka kombinácii technologických inovácií, spoľahlivosti a atraktívneho pomeru ceny a výkonu. Značka vznikla s cieľom ponúknuť používateľom alternatívu k tradičnej mestskej aj rekreačnej doprave, pričom sa opiera o vlastný vývoj a neustále zlepšovanie produktov. Engwe sa zameriava predovšetkým na segment skladacích a mestských elektrobicyklov, ktoré sú vhodné do každodenného života – či už ide o cestu do práce, presuny po meste, alebo víkendové výlety mimo civilizácie. Ich modely, ako Engine Pro, EP-2 Pro, T14, M20 alebo pokročilejší N1 Pro, sú známe vysokou úrovňou konštrukcie, výdržou batérie a funkciami, ktoré často presahujú bežný štandard danej cenovej kategórie. Spoločnosť investuje aj do vývoja vlastných komponentov – napríklad elektroniky, batérií a displejov, čo jej umožňuje lepšiu kontrolu nad kvalitou a možnosť implementovať špecifické funkcie ako smart zámky, iOT systémy či GPS sledovanie. Engwe sa zaujíma aj o ekologický rozmer mobility, keďže elektrobicykle výrazne prispievajú k zníženiu dopravných emisií v mestách. So silným zastúpením v Európe, Severnej Amerike a Ázii buduje spoločnosť globálnu komunitu používateľov, ktorým ponúka aj technickú podporu, dostupnosť náhradných dielov a rýchlu logistiku cez svoje distribučné centrá. Dôležitou súčasťou ich filozofie je ponúkať elektrobicykle, ktoré nie sú len dopravným prostriedkom, ale zároveň aj štýlovým a technologicky moderným riešením pre každého, kto hľadá slobodu pohybu bez závislosti na autách či verejnej doprave. Engwe tak nestavia len na rýchlosti a dojazde, ale aj na používateľskom komforte, modularite a bezpečnosti – pričom do každého modelu prenáša skúsenosti získané spätnou väzbou od zákazníkov z celého sveta.
| Výkonnostné parametre | |||
|---|---|---|---|
| Parameter | Hodnota udávaná výrobcom | Voltride nezávislé meranie | Hodnotenie |
| Hmotnosť s batériou | 30 kg | Zatiaľ netestované | |
| Doba nabíjania | 6,5 h | Zatiaľ netestované | |
| Max. rýchlosť pred odblokovaním | 25 km/h | Zatiaľ netestované | |
| Max. konštrukčná rýchlosť | 25 km/h | Zatiaľ netestované | |
| Výkon | 250 W | Zatiaľ netestované | |
| Špičkový výkon | 250 W | Zatiaľ netestované | |
| Dojazd | 120 km | Zatiaľ netestované | |
| Ostatné parametre | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parameter | Hodnota udávaná výrobcom | ||||
| Krútiaci moment | 55 Nm | ||||
| Dĺžka | 169 cm | ||||
| Výška | 130 cm | ||||
| Dĺžka zložená | 99 cm | ||||
| Výška zložená | 75 cm | ||||
| Šírka zložená | 55 cm | ||||
| Napätie batérie | 48 V | ||||
| Kapacita batérie | 13 Ah | ||||
| Energia v batérii | 624 Wh | ||||
| Predná brzda | kotúčová (disková) mechanická | ||||
| Zadná brzda | kotúčová (disková) mechanická | ||||
| Typ kolesa vpredu | vzduchové s dušou | ||||
| Veľkosť kolesa vpredu | 20" | ||||
| Typ kolesa vzadu | vzduchové s dušou | ||||
| Veľkosť kolesa vzadu | 20" | ||||
| Odpruženie | vpredu | ||||
| Predné zavesenie | odpružená vidlica | ||||
| Osvetlenie | predné, zadné a brzdové | ||||
| Max. záťaž | 150 kg | ||||
| Ostatné parametre | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parameter | Hodnota udávaná výrobcom | ||||
| Krútiaci moment | 55 Nm | ||||
| Dĺžka | 169 cm | ||||
| Výška | 130 cm | ||||
| Dĺžka zložená | 99 cm | ||||
| Výška zložená | 75 cm | ||||
| Šírka zložená | 55 cm | ||||
| Napätie batérie | 48 V | ||||
| Kapacita batérie | 13 Ah | ||||
| Energia v batérii | 624 Wh | ||||
| Predná brzda | kotúčová (disková) mechanická | ||||
| Zadná brzda | kotúčová (disková) mechanická | ||||
| Typ kolesa vpredu | vzduchové s dušou | ||||
| Veľkosť kolesa vpredu | 20" | ||||
| Typ kolesa vzadu | vzduchové s dušou | ||||
| Veľkosť kolesa vzadu | 20" | ||||
| Odpruženie | vpredu | ||||
| Predné zavesenie | odpružená vidlica | ||||
| Osvetlenie | predné, zadné a brzdové | ||||
| Max. záťaž | 150 kg | ||||
| Ostatné parametre | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parameter | Hodnota udávaná výrobcom | ||||
| Krútiaci moment | 55 Nm | ||||
| Dĺžka | 169 cm | ||||
| Výška | 130 cm | ||||
| Dĺžka zložená | 99 cm | ||||
| Výška zložená | 75 cm | ||||
| Šírka zložená | 55 cm | ||||
| Napätie batérie | 48 V | ||||
| Kapacita batérie | 13 Ah | ||||
| Energia v batérii | 624 Wh | ||||
| Predná brzda | kotúčová (disková) mechanická | ||||
| Zadná brzda | kotúčová (disková) mechanická | ||||
| Typ kolesa vpredu | vzduchové s dušou | ||||
| Veľkosť kolesa vpredu | 20" | ||||
| Typ kolesa vzadu | vzduchové s dušou | ||||
| Veľkosť kolesa vzadu | 20" | ||||
| Odpruženie | vpredu | ||||
| Predné zavesenie | odpružená vidlica | ||||
| Osvetlenie | predné, zadné a brzdové | ||||
| Max. záťaž | 150 kg | ||||
| Výkonnostné parametre | |||
|---|---|---|---|
| Parameter | Hodnota udávaná výrobcom | Voltride nezávislé meranie | Hodnotenie |
| Hmotnosť s batériou | 30 kg | Zatiaľ netestované | |
| Doba nabíjania | 6,5 h | Zatiaľ netestované | |
| Max. rýchlosť pred odblokovaním | 25 km/h | Zatiaľ netestované | |
| Max. konštrukčná rýchlosť | 25 km/h | Zatiaľ netestované | |
| Výkon | 250 W | Zatiaľ netestované | |
| Špičkový výkon | 250 W | Zatiaľ netestované | |
| Dojazd | 120 km | Zatiaľ netestované | |
| Výkonnostné parametre | |||
|---|---|---|---|
| Parameter | Hodnota udávaná výrobcom | Voltride nezávislé meranie | Hodnotenie |
| Hmotnosť s batériou | 30 kg | Zatiaľ netestované | |
| Doba nabíjania | 6,5 h | Zatiaľ netestované | |
| Max. rýchlosť pred odblokovaním | 25 km/h | Zatiaľ netestované | |
| Max. konštrukčná rýchlosť | 25 km/h | Zatiaľ netestované | |
| Výkon | 250 W | Zatiaľ netestované | |
| Špičkový výkon | 250 W | Zatiaľ netestované | |
| Dojazd | 120 km | Zatiaľ netestované | |
Robíme dobré veci. Vďaka vám.
Nakúpte u nás a vyberte si či pomôžete životnému prostrediu vysadením stromov, zrecyklovaním batérií alebo výstavbou cyklociest. My prispejeme za vás.V blízkej dobe sa vám ozveme a doladíme spolu detaily.
V blízkej dobe sa vám ozveme a doladíme spolu detaily.
We work hard to provide you the best experience possible.
V blízkej dobe sa vám ozveme a doladíme spolu detaily.
Mrzí nás, že nemáte dostatok informácií o vašej objednávke. Vždy sa snažíme zákazníkov o všetkom priebežne informovať. Prosíme vyplniť nižšie uvedené údaje a po preverení situácie sa ti čím skôr ozveme.
Sme vďační za každú pochvalu a odporúčanie. Motivuje nás to v našej každodennej práci.
Mrzí nás, že niečo nie je v poriadku. Prosíme o čím presnejší popis vašej situácie, aby sme ju vedeli urýchlene preveriť a riešiť. Vaša sťažnosť neskončí iba na našich zamestnancov, ale odíde aj vedeniu a majiteľom spoločnosti Voltride.
Ďakujeme za vašu správu. Ozveme sa vám.
Pomôžte nám zlepšovať sa. Máte nejaké nové návrhy?
Každé milé slôvko od vás nás poteší. Napíšte nám.
Našli ste v texte chybu? Oceníme ak nám dáte vedieť.
Ďakujeme za vašu správu. Ozveme sa vám.
Profesionálny servis servis@maxblinker.sk 02 222 02 000 Objednať sa na servis Reklamácia online Viac info o servise
Príručka kolobežkára Prečítajte si našu rozsiahlu príručku o bezpečnej jazde na elektrickej kolobežke. Je plná informácií zaujímavých pre začiatočníkov, ale aj pokročilých jazdcov. Prečítať príručku
Nezávislé testovanie Vedecky overujeme tvrdenia výrobcov o dojazde, výkone či maximálnej rýchlosti. Viac informácií Voltride meníme na Max Blinker
Viac informácií