5 tipov ako predĺžiť životnosť vašej Li-ion batérie

Najdrahším komponentom elektrických kolobežiek je ich batéria, ktorej hodnota často prevyšuje polovicu ceny novej kolobežky. Preto je veľmi dôležité, aby ste sa o svoju batériu dobre starali. Správnym a šetrným zaobchádzaním s batériou môžete predĺžiť jej životnosť aj o niekoľko rokov. Prinášame vám niekoľko typov základných pravidiel, ako sa starať o Li-ion batériu, aby vám vydržala v dobrej kondícii po dlhé roky.

1. Batériu nabíjajte pri izbovej teplote

Li-ion batérie boli konštruované tak, aby fungovali najlepšie v štandardnom interiérovom prostredí s teplotou okolo 20-25°C. Ich používanie pri nízkych teplotách a mrazoch znižuje využiteľnú kapacitu batérie, kvôli chemickým procesom znemožňujúcim využitie všetkej uchovanej energie, a to až do opätovného zohriatia batérie. Vysoké teploty (35°C a viac) síce prinášajú zvýšenie objemu využiteľnej kapacity batérie, avšak na druhej strane výrazne skracujú ich životnosť, predovšetkým nad 50°C.

Ak chcete, aby vám vaša batéria vydržala čo najdlhšie a nestrácala kapacitu, zabezpečte jej dlhodobé používanie, skladovanie a nabíjanie pri izbovej teplote. Napríklad, ak sa v zimných mesiacoch vrátite domov s kolobežkou, ktorá bola vystavená nízkym až mrazivým teplotám, pred samotným dobíjaním nechajte najprv kolobežku a batériu niekoľko hodín zohriať sa na izbovú teplotu. A naopak, počas tropických letných dní nechajte kolobežku a batériu vychladnúť, a až potom ju začnite nabíjať. Podľa možnosti sa úplne vyhýbajte nabíjaniu batérie pri teplotách pod bodom mrazu, resp. pri teplotách výrazne prekračujúcich 35°C. Nabíjanie pri týchto teplotných extrémoch skracuje životnosť vašej batérie.

2. Nevybíjajte batériu až do nuly

Pravidelné vybíjanie Li-ion batérie až do nuly jej škodí. Pri úplnom vybití batérie v nej totiž dochádza k postupným nezvratným chemický reakciám, ktoré natrvalo znižujú jej kapacitu. Ešte viac však svojej batérii ublížite, ak ju vybijete do nuly a zároveň dlhodobo ponecháte v tomto úplne vybitom stave. Vyhýbajte sa preto pravidelnému úplnému vybíjaniu batérie a rozhodne ju nenechávajte úplne vybitú na dlhší čas, pretože by to mohlo viesť k výraznému predčasnému zníženiu jej kapacity a problémom s jej opätovným nabitím po uplynutí dlhšej doby.

3. Nenechávajte batériu nabitú na 100% príliš dlho

Po dobití batérie na 100% ju podľa možnosti nenechávajte v tomto stave príliš dlho. V úplne nabitom stave totiž batérii hrozí riziko galvanizácie lítia na anóde batérie. Uvedené platí predovšetkým v horúcich letných mesiacoch. Ak napríklad prídete domov v piatok večer s batériou vybitou na 30% a viete, že kolobežku nebudete cez víkend potrebovať, je lepšie počkať s nabíjaním batérie až na nedeľu neskoro večer, aby ste tak skrátili dobu, počas ktorej bude batéria dobitá na 100% s nabíjačkou pripojenou ku kolobežke. Ak plánujete kolobežku po jej úplnom nabití odložiť na niekoľko dní a neplánujete s ňou nikde jazdiť, pred jej odložením je lepšie s ňou absolvovať krátku trasu a znížiť stav nabitia batérie. V prípade dlhodobého uskladnenia kolobežky na niekoľko mesiacov je pred odložením kolobežky optimálne nechať batériu nabitú len na 40% a raz za cca. 8-10 týždňov ju mierne dobiť na túto úroveň.

4. Optimálny prevádzkový režim 25%-80%

Ak chcete, aby vám vaša batéria vydržala čo najdlhšie a s čo najmenším poklesom kapacity, udržujte jej nabitie v rozsahu 25% až 80%. V prípade, že máte nabíjačku, ktorá vám umožňuje nastaviť úroveň maximálneho nabitia, znížte túto maximálnu hodnotu na 80%, čím výrazne predĺžite životnosť batérie. Ak máte kolobežku s dojazdom, ktorý vám vydrží niekoľko dní na vašu pravidelnú cestu do práce a späť, nedobíjajte svoju kolobežku každý deň. Nabíjajte ju radšej každý druhý až tretí deň, keď úroveň nabitia po návrate poklesne k úrovni 25%. Samozrejme, to platí len vtedy, ak viete, že v daný deň nebudete potrebovať nikde ísť a vystačíte si aj s rannou úrovňou nabitia batérie 50% pred odchodom. Moderné Li-ion batérie netrpia tzv. pamäťovým efektom. Nie je nutné ich pravidelne úplne vybíjať a dobíjať na maximum, aby sa zachovala ich maximálna kapacita. Pravidelné neúplné dobíjanie, napr. z úrovne 50% na 80%, pre nich nepredstavuje problém a neškodí im z dlhodobého hľadiska. Ak by sa vám predsa len zdalo, že ukazovateľ stavu batérie časom nezobrazuje pravdivé údaje, alebo že vám poklesla celková kapacita batérie, z času na čas stačí batériu preformátovať jej vybitím pod 15% a následným dobitím na maximum.

5. Pomalšie nabíjanie šetrí batériu

Každý má rád, keď sa mu batéria nabije čo najrýchlejšie. Pravdou však je, že veľmi rýchle nabíjanie batérii škodí a z dlhodobého hľadiska skracuje jej životnosť. Ak sa nikde neponáhľate a nepotrebujete bleskurýchle nabitie kolobežky do jednej hodiny, použite radšej pomalšiu nabíjačku, ktorej trvá nabitie batérie dlhšie. Vaša batéria tak bude menej namáhaná a odvďačí sa vám predĺženou životnosťou. Ak máte superrýchlu nabíjačku, supernabíjanie používajte len v prípade potreby. Za bežných okolností znížte nastavenie dobíjacieho prúdu tak, aby ste nabíjali pomalšie. Vaša batéria sa vám za to poďakuje.

Upozornenie

V prípade, že pri nabíjaní vašej batérie pravidelne pozorujete jej výrazné zohrievanie, môže to znamenať problém s konkrétnym nabíjacím zariadením alebo zlý stav vašej batérie, ktorá môže byť už zrelá na výmenu. V takom prípade vám odporúčame navštíviť servis a nechať si skontrolovať správnu funkčnosť nabíjačky a batérie.

Zhrnutie

Ak chcete, aby vám vaša batéria vydržala čo najdlhšie a v čo najlepšej kondícii, vyhýbajte sa teplotným extrémom a veľmi rýchlemu nabíjaniu alebo vybíjaniu – to sú najvýznamnejšie faktory rýchleho opotrebovania Li-ion batérií. Ak k tomu pridáte aj rozumné používanie kolobežky (jazdy bez dlhého plného zaťaženia batérií maximálnym výkonom motora, netrápenie kolobežky častým dlhým prudkým stúpaním), zníženie počtu úplných nabíjacích cyklov (nabíjať len vtedy, ak naozaj treba) a nevybíjanie batérie do nuly – môžete úspešne predĺžiť životnosť vašej batérie aj o niekoľko rokov.