Ako správne nabíjať elektrickú kolobežku?

1. Zapojenie nabíjačky do siete

Zapojte nabíjačku najprv do elektrickej siete a až potom do kolobežky (aj keď manuály niekedy chybne tvrdia opak). Je to najbezpečnejší spôsob ochrany nabíjačky a jej výstupných kondenzátorov. Nabíjačka sa počas nabíjania zahrieva, čo je úplne normálne. Umiestnite nezakrytú nabíjačku na nehorľavý povrch, ktorý bude mať dostatočné prúdenie vzduchu.

2. Zapojenie nabíjačky do elektrickej kolobežky

Po pripojení nabíjačky do elektrickej siete pripojte zástrčku nabíjačky k nabíjaciemu portu kolobežky. Kolobežka musí byť vypnutá a ochranný kryt nabíjacieho portu zložený. Uistite sa, že port aj konektor sú bez prachu či iných nečistôt, ktoré v prípade potreby sfúknite. Dbajte na správnu orientáciu nabíjačky. Väčšina nabíjačiek je zabezpečená aretačným výstupkom, takže idú zasunúť iba jedným smerom. Používajte iba originálne nabíjačky, pretože niektoré nabíjačky môžu mať inak umiestnenie fázy na nabíjacom konektore a môže skratovať.

3. Odpojenie nabíjačky

Počkajte, kým sa kolobežka nabije. Nabíjajte ju, kým sa kontrolka na nabíjačke nerozsvieti na zeleno a čo najskôr potom nabíjačku odpojte. Najprv odpojte nabíjačku od kolobežky a až potom z elektrickej siete! Nabíjajte tak často, ako je to potrebné. U väčšiny nabíjačiek sa kontrolka rozsvieti na zeleno ešte pred úplným nabitím. Pokiaľ má vaša kolobežka vstavaný voltmeter alebo sa na displeji zobrazuje indikátor nabitia batérie, zistíte, že nie ste úplne na 100 %. Pokiaľ potrebujete maximálny dojazd, môžete pokračovať v nabíjaní, pokiaľ nedosiahnete 100 %. Pokiaľ chcete výrazne predĺžiť životnosť batérie, prevádzkovajte ju medzi 20 % až 80 % jej kapacity. Ide o ideálnu zónu a výrazne tak predĺžite jej životnosť.

4. Skladovanie batérie

Pri dlhodobejšom skladovaní, napríklad v zimných mesiacoch, skladujte batériu nabitú ideálne na 40-60% jej kapacity na suchom mieste a pri izbovej teplote. Skladovanie plne nabitých alebo vybitých lítium-iónových batérií urýchľuje ich degradáciu (skracuje ich životnosť). Kvôli samovybíjaniu batériu pravidelne kontrolujte každých 4 až 8 týždňov a prípadne doplňte. Obzvlášť nevyhovujúce je skladovanie plne nabitej batérie pri extrémnych teplotách.

5. Správna teplota

Nabíjajte, ak je teplota batérie medzi 0 °C až 45 °C. Rozhodne nenabíjajte kolobežku, pokiaľ by teplota batérie mohla byť pod bodom mrazu či prehriata okamžite po jazde. S nabíjaním počkajte, až sa teplota ustáli vo vyššie uvedenom teplotnom rozmedzí.

6. Po dokončení nabíjania

Nenechávajte nabíjačku po ukončení nabíjania pripojenú k sieti a ku kolobežke. Po úplnom nabití kolobežky (alebo po nabití na 80 % podľa odporúčania) nabíjačku odpojte podľa inštrukcií v bode 3. Ponechanie pripojenej kolobežky k nabíjačke ak sieti po dokončení nabíjania vedie ku korózii katódy a postupnej degradácii batérie.

7. Rýchle vybíjanie

Nevybíjajte batériu v kolobežke úplne za menej ako hodinu. Pokiaľ máte výkonnú kolobežku a chcete ísť rýchlo, rýchlemu vybitiu batérie sa zrejme nevyhnete. Pri trvalej jazde vysokou rýchlosťou alebo pri veľkom zaťažení krútiacim momentom, ako je napríklad zrýchľovanie do prudkého kopca, ľahko prekročíte túto ideálnu rýchlosť vybíjania.

8. Rýchle nabíjanie

Nenabíjajte kolobežku do plna za menej ako hodinu. Lítium-iónové batérie vydržia viac cyklov, ak ich budete nabíjať pomalšie. Pre optimálnu životnosť batérie je najlepšie batériu nabiť za dobu nie kratšiu ako 1 hodinu. Pri väčšine štandardných konfigurácií kolobežiek nebudete schopní prekročiť odporúčanú rýchlosť nabíjania, a to ani pri dvoch rýchlonabíjačkách zapojených v sérii.

9. Výdrž batérie

Ako dlho vydržia batérie elektrickej kolobežky? Batérie elektrickej kolobežky vydržia cca 300 až 500 nabíjacích cyklov, od 5 000 km do 40 000 km nájazdu alebo 3 až 8 rokov, kým stratia významnú časť svojej kapacity. Vyššie uvedené hodnoty sa budú výrazne líšiť v závislosti na kvalite článkov, veľkosti batérie, jej vyťažovaní, spôsobe nabíjania a starostlivosti o batériu (viď. uvedené v bodoch vyššie).

Pár otázok a odpovedí.

Prečo je dôležité skladovať batérie čiastočne nabité?

Pretože počas skladovania budú články batérie vďaka samovybíjaniu aj naďalej strácať svoj náboj. Článok, ktorý má pod 2,7 V vážne degraduje a môže sa dokonca stať nestabilným a potenciálne tak nebezpečným. 

Prečo je najlepšie najprv zapojiť nabíjačku do elektrickej siete a až potom do kolobežky?

Nabíjačka má výstupný kondenzátor, ktorý má potenciál 0 V, pokiaľ nie je zapojený do elektrickej siete. Pokiaľ pripojíte nabíjačku bez napájania k batérii kolobežky, ktorá má obvykle napätie 36 V až 84 V (v závislosti na kolobežke), vybije sa do kondenzátora s 0 V obrovské množstvo prúdu. To môže mať za následok iskrenie a poškodenie nabíjacieho portu kolobežky a vlastne aj celej nabíjačky. Pokiaľ pripojíte nabíjačku najprv do elektrickej siete, priblížite napätie kondenzátora oveľa viac napätiu batérie ak vyššie uvedenému nedôjde.

Prečo by ste nemali nechať kolobežku po nabití pripojenú k sieti?

 Po úplnom nabití spôsobí dodatočné nabitie nanesenia kovového lítia na anódu v batérii. Toto kovové lítium sa časom nahromadí a zníži kapacitu batérie tým, že zablokuje tok iónov lítia a následne elektrónov.